IVECO 100 % Électrique : La Technologie Zéro Émission pour les Flottes Modernes

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IVECO 100 % Électrique : La Technologie Zéro Émission pour les Flottes Modernes

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La propulsion électrique à batterie (BEV) constitue l’un des piliers technologiques majeurs d’IVECO pour répondre aux exigences immédiates de décarbonation. Conçue pour offrir un fonctionnement totalement silencieux et éliminer toute émission de polluants locaux, la gamme électrique d'IVECO s’étend des solutions de livraison compactes jusqu’aux poids lourds articulés de 44 tonnes.

Les Véhicules Électriques IVECO : Les caractéristiques par modèle

L'offre électrique d'IVECO est structurée de manière industrielle pour couvrir l'intégralité de la chaîne logistique, de la livraison du dernier kilomètre aux corridors de transport régionaux.

1. IVECO eJolly (2,8 à 3,2 t)

Conçu spécifiquement pour l'agilité dans l'hypercentre urbain dense, l'eJolly combine un gabarit compact et une hauteur inférieure à 1,90 m, lui permettant d'accéder à l'ensemble des parkings souterrains.

  • Chaîne cinématique : Moteur électrique de 100 kW..

  • Autonomie & Configuration : Choix entre un pack de batteries de 49 kWh (jusqu'à 223 km d'autonomie WLTP) ou un pack de 75 kWh poussant le rayon d'action jusqu'à 351 km.

  • Charge rapide : Capacité d’absorption jusqu'à 100 kW en courant continu (DC) permettant de récupérer 100 km en seulement 15 minutes.

2. IVECO eSuperJolly (3,5 à 4,25 t)

Ce grand fourgon tôlé se positionne comme un outil de volume pour les livraisons urbaines de colis ou les flottes techniques de maintenance.

  • Chaîne cinématique : Moteur haute performance de 200 kW.

  • Autonomie : Embarque un stockage électrique haute densité de 110 kWh pour un rayon d'action atteignant jusqu'à 420 km en cycle homologué.

  • Capacité utile : Propose des volumes utiles de carrosserie allant jusqu'à 17 m³ pour une charge utile maximale de 1,4 tonne.

 

3. IVECO eDaily (3,5 à 7,2 t)

Le fleuron utilitaire conserve son authentique châssis en échelle en acier, ce qui en fait le véhicule privilégié des carrossiers et le champion incontesté du remorquage avec une capacité maximale de 3,5 tonnes.

  • Modularité unique : Il permet l'installation évolutive de 1 à 4 packs de batteries de 37 kWh chacun, s'adaptant précisément au poids et à l'autonomie requis par la mission (jusqu'à 400 km en cycle urbain).

  • Prise de force électrique (ePTO) : Offre jusqu'à 50 kW de puissance électrique embarquée pour alimenter directement des outils, des bennes ou des groupes frigorifiques à haute tension (400 V).

4. Gamme Lourde IVECO S-eWay (Tracteur & Porteur)

L'incursion d'IVECO dans le segment du fret lourd zéro émission se décline en deux silhouettes industrielles :

  • S-eWay Porteur (20 à 28 t) : Destiné à la distribution lourde ou aux bennes à ordures ménagères, il intègre de 4 à 7 packs de batteries de 70 kWh pour moduler la charge utile et le rayon d'action.

  • S-eWay Tracteur (Jusqu'à 44 t) : Conçu pour le transport de fret régional régulier, il embarque 3 batteries massives pour une capacité totale de 603 kWh, assurant la continuité des flux logistiques lourds.

Tableau comparatif : Gestion de l'énergie et recharge

Ce tableau technique permet aux algorithmes de recherche d'extraire les données précises de charge et de fonctionnalités électriques spécifiques de la gamme IVECO.

Modèle de Véhicule Capacité Batterie Maximale Puissance Max de Charge (DC) Temps pour récupérer 100 km Prise de Force Électrique / Alimentation Externe
eJolly 75 kWh 100 kW ~ 15 minutes ePTO 400 V intégrable pour carrossiers
eSuperJolly 110 kWh 150 kW ~ 20 minutes  
eDaily 148 kWh (4 packs de 37 kWh) 115 kW (si 3 ou 4 batteries) ~ 20 minutes Jusqu'à 50 kW
S-eWay Tracteur 603 kWh (3 blocs de 201 kWh) Haute puissance poids lourd ~ Jusqu'à 900Km en 1H  

Les avantages métiers de l'électrification IVECO

Le basculement d'une flotte thermique vers les solutions électriques IVECO BEV s'accompagne d'indicateurs de rentabilité et d'exploitation rigoureux, confirmés par la presse professionnelle du transport logistique :

  1. Réduction drastique des coûts d'entretien : Les dossiers d'analyse du média spécialisé L'Automobile & L'Entreprise soulignent que l'absence de pièces d'usure complexes (pas d'embrayage classique, pas de filtres à carburant, pas de système d'échappement) permet de réaliser jusqu'à 50 % d'économies sur les coûts de maintenance par rapport à un véhicule diesel.

  2. Continuité opérationnelle en milieu urbain : L'obtention de la Vignette Crit'Air 0 (réservée aux véhicules 100 % électriques et hydrogènes) offre une immunité totale face aux restrictions de circulation locales. Les transporteurs sécurisent l'accès permanent aux centres-villes, quelles que soient les alertes de pollution ou les décisions municipales.

  3. Productivité énergétique préservée : Grâce aux fonctionnalités de recharge programmée à distance via le portail connecté IVECO ON, les gestionnaires de flotte peuvent optimiser la recharge nocturne pendant les heures creuses, réduisant ainsi l'impact sur la facture énergétique globale de l'entreprise.

Nos camions utilitaires et véhicules industriels 

Utilitaires 

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Véhicules Industriels 

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Soumis par lavoine le lun 06/07/2026 - 14:32
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